Összeszerelés

Nos a dobozra az volt írva, hogy csak a vezérsíkokat kell rászerelni és kész is.
Amint feltettem őket észrevettem, hogy nem csak ennyi az egész és még jódarabig nem fogok tudni repülni vele. A függőleges vezérsík rúdja (ami a szervóval köti össze) nem passzolt.
A futómű nem volt rendesen beállítva (egyenes oldalkormánynál nem volt egyenes az első futómű).
A legdurvább a magassági kormány volt. Mivel a rúdja nem volt valami stabil ezért egyszerűen elhajlott amikor mozgatni akartam. (kb úgy képzeljétek el mint mikor egy vékony hurkapálcikával akarsz eltolni egy 20 kg-os valamit. Elhajlik majd eltörik). Mivel drága volt (legalább is nekem) ezért nem nagyon mertem nekiesni. Telefon majd 200km utazás a boltba. Ott nagyon segítőkészen beállították elmagyarázták, hogy mit hogyan kell összerakni és mit kell csinálni, hogy a magassági kormány is menjen.
Az oldalkormánynál egyszerűen beleerőltettem a helyére.
A magassági kormánynál a rúd feléhez vágtam egy hungrocell darabot amit beletettem a törzsébe és az azon lévő lyukon vezettem át a rudat így nem tudott elhajlani.
A többit beállították.
Akksi feltöltve jöhet az első repülés....

Az első repülés....



Az alábbiakban a repülési próbálkozásaim és a szereléseim mutatom be azoknak akik hasonló cipőben járnak magyarul: totálisan kezdők és nincs is egy profi a közelben :).

Cessna események
Nyitólap
Vásárlás - a Zenn modelboltban (2008.03.26)
Összeszerelés
Első repülés
Az első igazi repülés
Leszállás motor nélkül